Je tomu právě pět let, co vzniklo sdružení měst a obcí Dopravní koridor Poodří, z. s. Starosta Klimkovic Jaroslav Varga, tehdejší starosta Olbramic Ladislav Bárta a starostka Hladkých Životic Irena Ravčuková 9. prosince 2020 společně stanovili obsah zakládajících dokumentů a vytvořili Spolek pro přijatelný život kolem dálnic v MSK. Jak se postupem času činnost spolku rozšiřovala a přizpůsobovala se potřebám narůstajícího počtu členů, změnil se jeho název. Členská schůze jej 30. května 2024 přejmenovala na Dopravní koridor Poodří, z. s.
Spolek od svého počátku plnil jasný účel: spojovat obce, které se potýkají s dopady provozu na dálnicích a silnicích pro motorová vozidla, a posilovat jejich možnost prosazovat opatření chránící obyvatele i krajinu.

K původním třem zakladatelům se brzy přidaly obce Vřesina a Jistebník, později také Vražné, Suchdol nad Odrou a Mankovice. Letos vstoupil Bělotín a spolek má v současnosti devět členů. Růst členské základny potvrzuje smysl společného postupu, který obce vnímají jako účinnější než izolované kroky.

Tematický rámec se rozšířil spolu s potřebami území. K problematice dálnic přibyla vysokorychlostní železniční trať, provoz a rozvoj Letiště Leoše Janáčka Ostrava a také cykloturistika. Pracovní jednání vždy reagovala na konkrétní situace, což umožnilo zaměřit se na řešení, ne na popis problémů. Za pět let se uskutečnilo již deset takových pracovních setkání, na nichž odborní garanti z ŘSD, Správy železnic, VŠB–TU Ostrava, Centra dopravního výzkumu či Letiště Ostrava oceňovali připravenost a věcný postup spolku. Jednání byla otevřená i dalším obcím a institucím z regionu, což umocnilo jejich dopad.

Velkou hodnotu přinesla spolupráce s EPROJ s.r.o. vedenou Ing. Jarmilou Paciorkovou. Odborné vedení v oblasti EIA umožnilo obcím formulovat kvalitní připomínky, opřené o oponentní posudek k dokumentaci EIA vysokorychlostní tratě „RS 1 VRT Prosenice – Ostrava-Svinov“, který si spolek nechal zpracovat.

Významným momentem byla také schůzka s nově zvolenými poslanci a senátory na jaře 2022. Diskuse ukázala, že některé problémy mají řešení pouze legislativní cestou. Spolek proto podpořil návrh na změnu zákona č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdraví, který senátor Petr Orel následně předložil v Senátu PČR. Návrh sice neprošel, ale přinesl spolku respekt a otevřel dlouhodobý dialog s parlamentními zástupci regionu. Na jaro příštího roku proto připravujeme další setkání s novými poslanci.

Rozsah uskutečněné práce potvrzuje, že Dopravní koridor Poodří představuje aktivní a odborně zdatnou platformu, která posiluje hlas obcí v důležitých dopravních a environmentálních otázkách regionu. Tato spolupráce má jasný smysl a její význam s postupem dalších projektů ještě poroste.