Pracovní jednání spolku Dopravní koridor Poodří proběhlo 13. listopadu 2025 na Letišti Leoše Janáčka Ostrava. Vedení letiště pozvalo zástupce členských obcí, aby jim představilo rozvojové záměry a vysvětlilo plánované změny v provozu. Schůzka se soustředila na dopady rozšiřujícího se cargo provozu, protože právě rozvoz zboží z letiště, řešený převážně kamiony, představuje pro okolní obce nejvýraznější zátěž.

Diskuse se točila kolem silničního napojení, železniční infrastruktury a připravované rekonstrukce vzletové a přistávací dráhy letiště. Napojení letiště směrem k D48 funguje díky obchvatům Mošnova, Skotnice a Příbora bez větších komplikací, zatímco směrem k D1 a Ostravě zůstává situace problematická. Kamiony projíždějí Sedlnicí, Studénkou, Bartošovicemi, Novou Horkou, Petřvaldem, Bíloveckem, Krmelínem i Starou Vsí nad Ondřejnicí těsně kolem obytné zástavby a obce na tento tlak dlouhodobě upozorňují. Nejvíce vytížené úseky zasahují i obce, které nejsou členy spolku, ten se přesto o dopady letištní logistiky zajímá v širším kontextu.

Druhé téma se týkalo železniční dopravy. Správa železnic připravuje novou dvoukolejnou trať ve směru na Hranice na Moravě. Současně se řeší technické limity pro delší nákladní soupravy, které musejí zajíždět do Studénky kvůli přepojování. Spolek se zajímá o to, jak plánované úpravy ovlivní hluk, kapacitu koridoru i provoz v dotčených obcích.

Letiště informovalo také o rekonstrukci více než tříkilometrové vzletové a přistávací dráhy, kterou připravuje Moravskoslezský kraj. Rekonstrukce by měla začít již v roce 2026, nejpozději v roce 2027, a ovlivní provoz v celém okolí. Letiště už oznámilo dva víkendové termíny dočasného úplného uzavření v roce 2026 a počítá s etapizací oprav po třetinách. Práce na koncových částech umožní udržet omezený provoz, avšak rekonstrukce prostředního úseku vyvolá několikaměsíční odstávku s odklonem či rušením letů.

„Už název našeho spolku jasně říká, že sledujeme veškerou dopravu a její dopady na krajinu i život v obcích. Neřešíme jen silnice nebo železnici, ale také letecký provoz, který svou intenzitou v posledních letech zásadně mění okolí letiště. Dnešní jednání nám pomohlo získat jasnější představu o tom, co čeká území v následujících letech,“ uvedl předseda spolku Jaroslav Varga.

Setkání potvrdilo, že v souvislosti s letištěm zůstává směrem k obcím největší výzvou silniční doprava navázaná na rostoucí cargo provoz. Zástupci obcí se shodli, že očekávají otevřenou komunikaci s vedením letiště i krajem a chtějí být u technického i dopravního řešení projektů, které ovlivní kvalitu života v celém území Poodří.

Ivana Gračková
mediální zastoupení spolku Dopravní koridor Poodří, z.s.